Battlensk.ru

Любой автовладелец, вне зависимости от стажа и манеры вождения, в какой-то момент встречается с потребностью осуществить кузовной ремонт. Кузов авто наиболее подвержен внутренним причинам действия. Это далеко не в обязательном порядке ДТП либо невнимательное пилотирование, воздействие на положение каркаса авто проявляют и атмосферные критерии, и неразумный уход.

Поражения разной стадии тяжести требуют квалифицированного подхода к их корректированию. Внешний облик авто не должен пострадать от нахождения на кузове даже легких царапин и помятостей. Кузовные работы предполагают комплекс действий, нацеленных на восстановление начального вида автономных частей и всего каркаса авто в общем.

Исходя из характера поражений ремонт кузова вполне может быть:

— общим, с использованием трудных технологий выпрямляя геометрии кузова и подменой испорченных компонентов;

— локальным, восстанавливающим небольшие помятости, сколы, царапинки.

Так или иначе при устранении поражений, нужно применение особых приборов и квалифицированные способности. Предложить профессиональную помощь всегда способны работники автомастерских и сервисов по ремонту авто.

Квалифицированный ремонт кузова выполняется постепенно:

— общий просмотр авто и обнаружение всех испорченных частей и компонентов кузова;

— формирование ориентировочного плана и заявление сроков работ с учетом возможности выполнения локального, либо общего ремонтных работ кузова авто.

Локальный ремонт содержит:

— удаление помятостей без демонтажа компонентов;

— ликвидация отпечатков ржавчины со следующей обработкой контактирующих с местом проигрыша компонентов;

— удаление отколов и царапин;

— замазка и улучшение в местах поражений;

— восстановление красочного напыления;

— полировка кузова.

При не менее солидных поражениях частей каркаса авто потребуется демонтаж деформированных компонентов со следующей их подменой либо починкой. На данном раунде нужно выполнение профессиональных слесарно-сварочных работ.

Капитальный ремонт как правило требуется после солидных катастроф, когда авто обрел существенные поражения, расстроена геометрия кузова либо деформирована станина. В такой ситуации без квалифицированной помощи не справиться.

Особое оборудование – помост, при помощи которого можно поправить значительно покоробленный каркас авто есть в специальных мастерских, работы на нем ведутся только квалифицированным штатом. Выбор краски на конечном раунде ремонтных работ производится при помощи компьютерных программ.

Квалифицированные работники автосервиса сделают это точно и правильно. Отреставрированный после ремонтных работ кузов будет иметь начальный тип, а отпечатков ремонтных работ не только не будет существенно. Их не будет совершенно.