12 декабря, 2023 
raven000 Для чего нужны права серии Е и чем они различаются от прочих групп? Как ее открыть? Сколько продолжается обучение и как затем устроиться водителем? Решения на все эти вопросы — в этом источнике.
Обладателей далеко не всегда удовлетворяют характеристики платного транспорта, из-за этого довольно часто они решаются применять прицепы, чтобы увеличить грузоподъемность и вместительность автомашин. При этом прицепы обычно имеют существенную массу и габариты. Это заменяет характеристики состава — к примеру, становится труднее трогаться и замедлять.
Управлять автомашиной с прицепом существенно труднее, чем одиночным авто. К примеру, чтобы сделать поворот налево задним ходом, нужно повернуть налево, этим самым «сломав» состав, и лишь после этого крутить направо. Водитель должен регулярно контролировать прицеп. Так как, например, на щекотливой и занесенной проезжей части его может расшатать, а чтобы управиться с неприятностью — необходима установленная подготовка.
Автопоезд при этом сильно отличается от стандартной машины. Из-за этого для управления автотранспортным средством с прицепом нужно проходить обучение и получать водительскую категорию Е.
Так как легковые авто, грузовые автомобили и автобусы дифференцированы на ряд групп, то и их работа с прицепом должна быть поделена в соответствии с их данными. При этом категорию Е нельзя получить без присутствия главных прав групп В, C либо D.
В дни СССР права серии E позволяли управлять авто не менее невысоких групп, — для них не требовалось проходить особое обучение.
В настоящее время категория E представляет из себя не отдельную компанию, а служит добавлением для прочих групп:
BE нужны для вождения легковых авто, если они объединены с прицепом, разрешенная предельная масса которого больше 0,75 т. Это самый старший автомобильный класс, который, но, также способен трансформироваться в автопоезд. Легковыми машинами с прицепами довольно часто пользуются персональные бизнесмены, дачники, рыболовы.
CE нужны для управления грузовыми автомобилями труднее 3,5 т., если они объединены с прицепом массой выше 0,75 т. Грузовые автомобили, наверное, в большинстве случаев эксплуатируются с прицепами и полуприцепами. Как следствие, данная категория является основной для дальнобойщиков.
DE созданы для автолюбителей огромных автобусов, если они объединены с прицепом массой не менее 0,75 т. Эту категорию можно представить самой важной, в связи с тем что водитель занимается транспортировками людей.
Недавно вышли и особые подгруппы групп, которые рассматривают виды автотранспортных средств с прицепами. Так, C1E дает право управления грузовым авто до 7,5 т. с прицепом, масса которого не менее 0,75 т., не превосходит вес этого ТС. D1E — это подгруппа водительских прав для управления микроавтобусами с трудными прицепами
Чтобы претендовать на получение групп ВЕ, СЕ либо С1Е, необходимо соблюсти 2 критерии: кандидату должно быть больше 18 лет и он должен иметь 1 год стажа. Для открытия групп DE и D1E нужен такой же стаж и возраст от 21 года.
Чтобы получить водительскую категорию Е, вы также должны владеть работающими правами начальной категории — В, С, С1, D, D1. Вам нужно благополучно сдать медкомиссию и, самое важное, пройти обучение в автошколе.
Для автошколы вам пригодятся следующие документы: водительское удостоверение, паспорт, справка о медосмотре, и документ, доказывающий стаж вождения.
Процесс учебы распределяется на 2 раунда: абстрактный и утилитарный. Во время абстрактных занятий тренер представляет готовящихся со сцепными системами, отличительными чертами их ремонта и техобслуживания. Утилитарные занятия позволят проработать все нужные искусства на дополнительной площади и в городе.
После этого необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Абстрактная часть сдается за ПК в дополнительной публики. Практика по традиции состоит из езды по городу и упражнений на дополнительной площади. На автодроме необходимо проехать по прямой задним ходом и сделать постановку задним бортом к дополнительной базе.
Срок учебы на водительскую категорию Е как правило равен 3-мя месяцам. Стоимость курсов как правило находится в диапазоне от 17 до 30 тыс руб. К данной стоимости необходимо добавить 5 тысяч за лечебное свидетельство и 2 — уплату госсбора.
Многих водителей-дальнобойщиков, разумеется, тревожит, как устроиться водителем после завершения автошколы и открытия данной категории. Пока, получения прав мало — очень многие компании не намерены принимать на работу претендентов без опыта. Но знаменитые водители делятся собственные опытом и могут предложить выход.
«У вас должна быть категория С. Вы должны немного потрудиться, понять, ощущаете ли вы себя на автомашине смело. Затем примите категорию СЕ и попытаетесь устроиться в компанию.
Если вас не берут, говорят, что опыт свежий, можно сообщить, что действительно опыт есть, что вы работали у частника либо еще кого-то. Можно обратится к обману, однако вы должны хорошо осознавать, что вы это можете делать, можете управлять уверенно». Купить категорию Е можно на сайте ufa.prava112j.com.
«Если у вас совершенно нет стажа, можно отыскать автотранспортную компанию, которая накапливает стажеров. Лишь их всего две-три. Поведаю о собственной истории. Нельзя рассуждать, что у вас совершенно нет опыта. Если у вас нет в трудовой книге стажа, необходимо перехитрить.
Так как иначе вас никто не примет. Однако ни под каким видом нельзя рассуждать, что вы работали на частника, — говорите, что была собственная машина. Когда я так сообщал — у меня всегда прокатывало. И в обязательном порядке выходите на руководителя автоколонны, так как с ним легче условиться и рассмотреть все моменты».
Обладая группой Е, необходимо помнить, что авто с прицепом — один из наиболее трудных видов автотранспортных средств. Право на управление такой автомашиной заставляет водителя быть предельно ответственным и бдительным.
Опубликовано в рубрике 
