18 сентября, 2022 
raven000 Автолюбитель электрокара Модель С компании Тесла Моторс, потерянный 7 июня в катастрофе в процессе перемещения авто с активированной функцией автопилота, превзошел скорость, докладывается в ориентировочных результатах следствия автодорожного инцидента.
NTSB
Государственный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) сообщил, что по ориентировочным итогам следствия, электрокар Модель С продвигался со скоростью 75 миль/ч (119 км/ч) в области с ограничением скорости 65 миль/ч, когда случилось столкновение с трейлером с прицепом неподалеку от Вилистона (Флорида).
NTSB
Джошуа Браун (Jos Brown) умер, когда авто въехал под прицеп. Это был первый знаменитый летальный пример при участии Модель С, передвигающегося с включённой технологией автопилота, которая берёт на себя контроль управляющего администрирования и торможения в определённых картинах. Из-за данной катастрофы система автопилота стала объектом не менее внимания со стороны специалистов и стабилизирующих органов.
В рапорте автодорожного инспектора была показана предполагаемая скорость перемещения электрокара в краях 65 миль/ч. Превышение дозволенной скорости не будет являться причиной катастрофы авто, однако вполне может быть условием, который этому содействовал, сообщил представитель NTSB Кристофер О’Нил (Kit O’Neil).
«В настоящее время идёт следствие всех нюансов инцидента», — рассказал О’Нил, добавив, что заключительный отчёт будет размещен приблизительно в следующем году после ориентировочного.
Тесла пока никоим образом не объяснила это известие. Её управляющий Частица Маск раньше сообщил, что организация не планирует отказываться от применения автопилота, невзирая на ДТП при участии её электрокаров.
Опубликовано в рубрике 
