14 апреля, 2018 
raven000 
Издание The Detroit News обрисовало процесс, способный предупредить сдутие покрышек от незначительных поражений, и увеличить топливную бережливость до 10%, повышая при этом срок эксплуатации покрышки на 25% и существенно уменьшить гул покрышек.
Все эти невиданные превосходство гарантирует Rhinotire – процесс, который содержит покрытие внешней части покрышки специально спроектированными полимерами. Это открытие, сделанное инженерами в Венгрии, регулярно ищет и поправляет поражения, которые способны привести к сдутию покрышки. На поиск формулы полимера понадобилось около 10 лет исследовательских работ, но после того, как она была обнаружена, испытание продемонстрировало, что продукт на самом деле владеет объявленными плюсами.
Свежий пласт внутри покрышки дает возможность снизить утраты давления и сохранять невысокий топливный расход. Дилер Rhinotire в США, Кевин Фиелдс, рассказал, что продукт будет также студить защитник покрышки, что важно при перемещении на больших скоростях, и снижать гул и пульсацию.
Изготовление полимерного пласта проводится в Огайо (США). Стоимость напыления одной покрышки составляет от 75 до 100 долларов. Изготовитель убеждает, что Rhinotire дополняет «всего» 450 граммов к весу любой покрышки. Это далеко не имеет огромного значения для крупнотоннажных грузовых автомобилей, но вполне может быть фатальным для спорткара.
В утверждении представителей Rhinotire докладывается, что в последнее время «крупные интернациональные изготовители шин» могут начать применять полимеры Rhinotire при изготовлении собственных покрышек, так как система имеет документально доказанные итоги.
Опубликовано в рубрике 
