12 ноября, 2015 
admin Похоже, дизайнеру Юджи Фуджимуре (Yuji Fujimura) выяснилось недостаточно концепта одноместного сити-кара. Не довольно, так сказать, эпатажа и экзотики (впрочем, судя по объяснениям читателей gg их было очень много). И он принял решение впечатлить всех нас собственным электромотоцикла появившимся будто из некоторого двумерного мира.
Похоже, дизайнеру Юджи Фуджимуре (Yuji Fujimura) выяснилось недостаточно концепта одноместного сити-кара. Не довольно, так сказать, эпатажа и экзотики (впрочем, судя по объяснениям читателей gg их было очень много). И он принял решение впечатлить всех нас собственным электромотоцикла появившимся будто из некоторого двумерного мира.
Не понимаю какие наркотики принимал что воодушевило создателя на образование этого концепта байка, однако кроме очевидного неудобства в применении он владеет 2-мя плюсами. Прежде всего, он крайне узкий и его просто парковать (впрочем, для этого необходимы особые модули автомобильных парковок, у нас же даже для известных стандартных велосипедов автомобильных парковок не отыскать). Во-вторых, он работает на электричестве, которое черпает из литиево-ионной батареи (объемом, вероятно, с батарею отопления) расположенную именно над педалями. В целом, в случае если кто-то и определится выпускать такие автотранспортные средства, то предназначение ему все равно обнаружится. Будет можно, по меньшей мере, сдавать их на летом прокат в парках постоянно.
Источник: The Design Blog
Опубликовано в рубрике 
